Accesorios de maquinaria Bomba de aceite

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Modelo: 897385-9850

Industria Aplicable: Trabajos de construcción, Talleres de reparación de maquinaria

Servicio Fuera De Garantía: Soporte en línea

Lugar De Origen: porcelana

Período De Garantía: Mas de 5 años

Sistema De Servicio: Soporte en línea

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Unidades de venta	:	other
Tipo de paquete	:	Empaquetado en cajas de madera o cartones
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Accesorios de maquinaria Bomba de aceite
Piezas de maquinaria La función principal de la bomba de aceite es elevar el aceite a una cierta presión y forzar la presión del suelo a la superficie en movimiento de las piezas del motor para garantizar que las piezas del motor estén bien lubricadas ‌. Accesorios eléctricos La estructura de la bomba de aceite se puede dividir en dos categorías: tipo de engranaje y tipo de rotor, entre los cuales la bomba de aceite tipo engranaje se divide en el tipo de engranaje interno y el tipo de engranaje externo. ‌
El principio de funcionamiento de la bomba de aceite es extraer el aceite de la bandeja de aceite a través de un dispositivo mecánico, las partes del chasis y luego la presión se transmite a las diversas partes del motor que necesitan lubricación. La bomba de aceite generalmente es impulsada por el cigüeñal del motor, asegurando un suministro continuo de aceite a las diversas superficies de fricción mientras el motor está funcionando, reduciendo el desgaste y la fricción, protegiendo así el motor. ‌
La bomba de aceite desempeña un papel vital en el mantenimiento del vehículo, la inspección regular y el mantenimiento del estado de la bomba de aceite, puede garantizar el funcionamiento normal del motor y extender su vida útil. Si la bomba de aceite falla, puede conducir a una lubricación deficiente del motor, lo que puede causar graves daños mecánicos. ‌
La bomba de aceite aumenta la presión del aceite y la obliga a las diversas superficies en movimiento del motor, reduciendo así la fricción y el desgaste y protegiendo el funcionamiento normal del motor. ‌
El principio de funcionamiento de la bomba de aceite es rotar el engranaje o el rotor en la bomba a través de la fuerza impulsora del motor, de modo que el aceite se extraiga de la bandeja de aceite y se presuriza, y luego se envía a las diversas partes del motor que necesitan lubricación a través del pasaje de aceite lubricante. La velocidad de la bomba de aceite es proporcional a la velocidad del motor, por lo que la capacidad de suministro de aceite de la bomba de aceite puede debilitarse cuando el motor funciona a baja velocidad, por lo que esto debe considerarse en el diseño. ‌

Además, la estructura de la bomba de aceite incluye principalmente el tipo de engranaje y el tipo de rotor. La bomba de aceite tipo engranaje tiene las ventajas de una estructura simple, procesamiento conveniente, operación confiable y larga vida útil, por lo que se usa ampliamente. La bomba de aceite tipo rotor tiene las características de la estructura compacta y el pequeño volumen, pero rara vez se usa en aplicaciones prácticas. ‌