Accesorios de maquinaria Cilindro

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Modelo: 8972399222

Industria Aplicable: Talleres de reparación de maquinaria, Trabajos de construcción

Servicio Fuera De Garantía: Soporte en línea

Lugar De Origen: porcelana

Período De Garantía: Mas de 5 años

Sistema De Servicio: Soporte en línea

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Unidades de venta	:	other
Tipo de paquete	:	Empaquetado en cajas de madera o cartones
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Accesorios de maquinaria Cilindro
El papel principal de la cabeza del cilindro es sellar el cilindro, formar un espacio de combustión con el pistón y resistir el papel de altos temperatura y gas a alta presión. Piezas de maquinaria También resiste la carga mecánica causada por la fuerza neumática y el endurecimiento de los pernos del cilindro, así como la alta carga térmica debido al contacto con gas de alta temperatura. Para garantizar un buen sello del cilindro, los accesorios eléctricos la cabeza del cilindro deben tener suficiente resistencia y rigidez para evitar daños o deformación. ‌
Partes de chasis La cabeza del cilindro también desempeña otros roles importantes en el motor. Actúa como soporte para el árbol de levas, el eje del balancín y el tubo de admisión y la tubería de escape para garantizar que el aire pueda ingresar al cilindro, y encender el gas combustible de la mezcla a través de la bujía, lo que lleva al pistón para que funcione, de modo que el gas de escape se descarga a través del tubo de escape. El material de la cabeza del cilindro suele ser de hierro fundido gris, ala de hierro fundido de aleación o aleación de aluminio, que puede soportar una temperatura alta y un entorno de alta presión.

La eliminación de la cabeza del cilindro es un paso importante para mantener y reparar el motor. Por lo general, es necesario fijar primero el motor al marco de flip, luego retire la cubierta de la cámara de la válvula y los pernos de la cabeza del cilindro, y use un martillo suave para golpear suavemente la junta entre la cabeza del cilindro y el bloque de cilindro para aflojar y quitar.

El papel principal de la cabeza del cilindro incluye los siguientes aspectos ‌:

1. Sellado Cilindro ‌: La cabeza del cilindro está instalada en la parte superior del bloque de cilindros, sellando el cilindro de la parte superior y formando la cámara de combustión para garantizar el progreso suave del proceso de combustión ‌.

‌2. Composición de la cámara de combustión ‌: la cabeza del cilindro y el pistón juntos forman el espacio de combustión, de modo que el combustible y el aire se mezclan y queman aquí para generar energía ‌.

‌3. Apoya otras piezas ‌: cabeza de cilindro también como árbol de levas, eje de balancín, soporte de tubo de entrada y tubo de escape, para garantizar el trabajo normal de estas piezas ‌.

4‌ Enfriamiento ‌: La cabeza del cilindro del motor refrigerado por agua está hecha de chaqueta de agua de enfriamiento, a través de agua circulante para enfriar la cámara de combustión y otras partes de alta temperatura para evitar el sobrecalentamiento ‌.

‌ Principio de trabajo y requisitos de diseño de la cabeza del cilindro ‌:

Sellado ‌: La cabeza del cilindro debe tener un buen sello para evitar la fuga de gas, lo que requiere que la cabeza del cilindro no pueda dañarse o deformarse, por lo que necesita suficiente resistencia y rigidez ‌.

‌ Carga de calor ‌: cabezal del cilindro y contacto de alta temperatura y alta presión, resistir una gran carga de calor, por lo que el diseño debe ser una disposición razonable de cámara de combustión, vía aérea, etc., para reducir el estrés térmico, evitar el agrietamiento térmico ‌.

‌ Elección del material ‌: La cabeza del cilindro generalmente está hecha de hierro fundido gris, hierro fundido de aleación o aleación de aluminio. La aleación de aluminio tiene una buena conductividad térmica, que es propicio para mejorar la relación de compresión del motor, pero se debe prestar especial atención al enfriamiento para evitar que el plano inferior se sobrecaliente ‌.

‌ El impacto del daño en la cabeza del cilindro en el motor ‌:

Si la cabeza del cilindro está dañada o deformada, hará que el motor se agite anormalmente, la potencia caiga y el acelerador no irá. En casos severos, el motor puede tocar, afectando el funcionamiento normal del vehículo ‌. Por lo tanto, el mantenimiento y el mantenimiento de la cabeza del cilindro es muy importante.